ໃນແບັດເຕີຣີ, ໂມດູນຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກ, ແລະການຄວບຄຸມໄຟຟ້າອີເລັກໂທຣນິກພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫມ່, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍທອງແດງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສົ່ງຕໍ່ປະຈຸບັນ. ປະເພດໃດທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນໃບຫນ້າຂອງການຂັບຂີ່ vibrations, ການໂຫຼດໃນປະຈຸບັນ, ແລະການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມສູງ?
1,ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາຍທອງແດງທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້: ໂຄງການປັບຕົວຜູ້ປະຕິບັດພາຍໃຕ້ສະພາບການສັ່ນສະເທືອນ
ໂຄງສ້າງທີ່ຮາບພຽງທີ່ເຮັດດ້ວຍສາຍທອງແດງທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງສາຍທອງນ້ອຍໆປະສົມປະສານຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການອັດສະຈັນ. ໂຄງສ້າງຂອງຕາຫນ່າງຊ່ວຍໃຫ້ມີການສັ່ນສະເທືອນແລະຜົນກະທົບຂອງການຂັບຂີ່, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການແຕກແຍກການເຊື່ອມຕໍ່; ສ່ວນຂ້າມທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ໃຫ້ຊ່ອງທາງທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບການສົ່ງຕໍ່ໂມດູນແບັດເຕີຣີ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ. ການຝຶກອົບຮົມກົ່ວດ້ານຫນ້າ
2,ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟທອງແດງ: ການຄັດເລືອກການປັບຕົວແບບຫຼາຍສະຖານະການທີ່ຫຼາກຫຼາຍສໍາລັບກົນຈັກແລະການອັດສະຈັນ
ສາຍສາຍທອງແດງທີ່ຜະລິດໂດຍຂະບວນການບິດແບ່ງອອກເປັນລັດທີ່ແຂງແລະອ່ອນ. ສາຍລວດທີ່ແຂງລວດລາຍແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການແກ້ໄຂສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການສະຫນັບສະຫນູນການຫຸ້ມຫໍ່ແບັດເຕີຣີເນື່ອງຈາກມີກໍາລັງແຮງຂອງມັນ; ສາຍລວດທີ່ອ່ອນນຸ້ມສາມາດປັບຕົວໄດ້ເພື່ອຄວາມລະມັດລະວັງແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງໄວວາ, ແລະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີຈາກຊັ້ນກົ່ວ.
3, ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກສໍາລັບສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທອງແດງທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ໃນສະຖານະການ Tram
ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ແບບໂມດູນແບັດເຕີຣີ, ສາຍລວດລາຍທອງແດງທີ່ມີຄວາມຂັດຂວາງຕ່ໍາແມ່ນເຫມາະສໍາລັບການສາກໄຟໄວແລະປະຈຸບັນ; ມໍເຕີແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະສາຍສາຍທອງແດງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສາມາດຮັບມືກັບການຍ້າຍຖິ່ນຖານ; ໃນວົງຈອນການສ້າງພື້ນທີ່, ສາຍສາຍເຫຼັກທອງແດງສາມາດແຜ່ກະແສກະແສໄຟຟ້າທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະຍັງມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນໄຟຟ້າ.
