ຮູບແບບການປິ່ນປົວແລະຂະບວນການສໍາລັບຫນ້າດິນຂອງ busbar braided ທອງແດງ

ຫັດຖະກໍານີ້ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ນໍາໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນ.

ຂະບວນການ: ລົດເມຂອງວົງຈອນ AC ສາມເຟດຈະຖືກທາສີດ້ວຍສີດໍາ, ແລະລະຫັດສີຈະຖືກວາງໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ໄລຍະ A ຈະເປັນສີເຫຼືອງ, ໄລຍະ B ຈະເປັນສີຂຽວ, ແລະໄລຍະ C ຈະເປັນສີແດງ. ເສັ້ນກາງ ຫຼືເສັ້ນກາງຈະຕ້ອງທາສີສີຟ້າອ່ອນ.ໃຊ້ສີເຫລືອງ ແລະສີຂຽວສະຫຼັບກັນເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງສາຍດິນ. ຖ້າບໍ່ສາມາດຈໍາແນກລໍາດັບຂົ້ວແລະໄລຍະ, ໃຫ້ໃຊ້ສີສີຂາວ.

2. ແຜ່ນກົ່ວໃສ່ busbar braided ທອງແດງ

ຂໍ້ດີ: ຂະບວນການແກ່. ວົງຈອນການດໍາເນີນງານສັ້ນ, ໃຊ້ທົ່ວໄປ.

ຄວາມອ່ອນເພຍ: ພື້ນຜິວຈະມືດຫຼັງຈາກເວລາດົນນານ, ແລະບໍ່ສາມາດຄູ່ມືໄດ້. ບໍ່ໄດ້ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ!

ຂະບວນການ: ການຂັດພື້ນຜິວ, ການກໍາຈັດນ້ໍາມັນແລະ pretreatment ອື່ນໆ → ການລ້າງນ້ໍາບໍລິສຸດ → plating ສູງ Pb-Sn ໂລຫະປະສົມການລ້າງນ້ໍາປະປາ → ການລ້າງນ້ໍາບໍລິສຸດ → tin plating → ທໍ່ນ້ໍາປະປາລ້າງ → neutralization (Na2HPO4 + Na3PO4) → ທໍ່ນ້ໍາປະປາລ້າງ → ອາບນ້ໍາ ອາຊິດ stearic → ການລ້າງນ້ໍາປະປາ → ການລ້າງດ້ວຍນ້ໍາຮ້ອນບໍລິສຸດ → ການອົບແຫ້ງ.

3. ການເຄືອບ busbar ທອງແດງ braided ປ້ອງກັນ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ເພື່ອຮັກສາສີຕົ້ນຕໍ busbar braided / stranded ທອງແດງ, ເລັກນ້ອຍຕ່ໍາກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແຜ່ນກົ່ວ.

ຂໍ້ເສຍ: ວົງຈອນການດໍາເນີນງານຍາວ.

ຂະບວນການໄຫຼ: polishing pre-treatment → ການລ້າງນ້ໍາບໍລິສຸດ → pickling passivation workpiece → drying ຄວາມຊຸ່ມ → JLR-510 ການປິ່ນປົວການປ້ອງກັນ → flowing water cleaning → immersion ນ້ໍາຮ້ອນ (ປະມານ 100 ℃, ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ສໍາລັບ workpiece ຄວາມຮ້ອນ, ຈຸດປະສົງຂອງການລະເຫີຍນ້ໍາຫຼື. drying) → ການອົບແຫ້ງ → ການຫຸ້ມຫໍ່ປິດ.