ການເຊື່ອມໂລຫະຊ້ອນກັນຂອງ busbars ທອງແດງອ່ອນແລະແຂງແມ່ນຮັບຮູ້ໂດຍທົ່ວໄປໂດຍເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະໂພລີເມີ, ເຊິ່ງມີຂໍ້ດີຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແບບງ່າຍດາຍ, ໂຮງຮຽນສູງ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະອື່ນໆ, ແນ່ນອນ, ໃນເວລາທີ່ດໍາເນີນການເຊື່ອມໂລຫະ lap ຂອງແຖບທອງແດງອ່ອນແລະແຂງ, ພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕ້ອງການ. ເອົາໃຈໃສ່ສາມຈຸດຕໍ່ໄປນີ້:
1. ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ busbar ທອງແດງອ່ອນແລະ busbar ທອງແດງແຂງ, ດ້ານຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ busbar ທອງແດງອ່ອນແລະ busbar ທອງແດງແຂງຄວນຈະແປໂດຍບໍ່ມີການກອບເປັນຈໍານວນ stepped, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະຂອງແຖບທອງແດງອ່ອນແລະແຂງ. ທີ່ສວຍງາມແລະສອດຄ່ອງຫຼາຍໂດຍລວມ.
2. ຜິດປົກກະຕິbusbar ທອງແດງ- ສະຫມໍ່າສະເຫມີ overlap welded busbar ທອງແດງອ່ອນ
ສ່ວນຫຼາຍຂອງ busbars ທອງແດງອ່ອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແມ່ນໂຄງສ້າງເສັ້ນດຽວ, ແລະພາກສ່ວນຂ້າມຫຼັງຈາກການຂະຫຍາຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເປັນຮູບສີ່ຫລ່ຽມດຽວ, ຮູບສີ່ຫລ່ຽມ chamfered, ຫຼືສີ່ຫລ່ຽມມົນ. busbars ທອງແດງອ່ອນທົ່ວໄປພຽງແຕ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ສອງອົງປະກອບໄຟຟ້າ, ນັ້ນແມ່ນ, ພຽງແຕ່ສອງອົງປະກອບໄຟຟ້າສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ.
ໃນເວລາທີ່ການແຜ່ກະຈາຍຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຈໍາກັດໂດຍຊ່ອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ busbars ທອງແດງພິເສດ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບແທ່ງທອງແດງອ່ອນທີ່ມັກໃຊ້ທົ່ວໄປ, ແຖບທອງແດງທີ່ມີຮູບຮ່າງພິເສດມີຮູບຊົງຕັດຕັດບໍ່ເປັນສີ່ຫຼ່ຽມຫຼືສີ່ຫລ່ຽມ, ແຕ່ມີຮູບຮ່າງຕ່າງໆ, ລວມທັງປະເພດ "L", ປະເພດ "T", ປະເພດຂັ້ນໄດ, ແລະຫຼາຍດ້ານແລະ polygonal. ປະເພດ. ໃນເວລາທີ່ການປຸງແຕ່ງແຖບທອງແດງອ່ອນທີ່ມີຮູບຮ່າງພິເສດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວວັດຖຸດິບຂອງແຜ່ນທອງແດງຈະຖືກຕັດອອກທໍາອິດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮູບຮ່າງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບການປຸງແຕ່ງຕໍ່ມາເພື່ອສ້າງເປັນຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການຂອງ busbars ທອງແດງພິເສດ.
3. ອ່ອນແລະແຂງປະສົມປະສານbusbar ທອງແດງແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຖບທອງແດງອ່ອນແລະແຖບທອງແດງແຂງໂດຍການເຊື່ອມ. ການຕິດຕັ້ງສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. ພາກສ່ວນຂອງແຖບອ່ອນສາມາດງໍດ້ວຍຕົນເອງຫຼືງໍແລະບິດ arbitrarily ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເບກກົດ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມໄວການຕິດຕັ້ງແລະການປະຕິບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ.
