ຂ່າວ

ຫນ້າທີ່ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຍືດຫຍຸ່ນຂອງ foil ທອງແດງແລະ tape ທອງແດງເຊື່ອມຕໍ່ອ່ອນແມ່ນຕົວຈິງຄືກັນ. ໃນຖານະເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ອ່ອນລະຫວ່າງອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງຫມໍ້ແປງ, switchgear ແຮງດັນສູງແລະຕ່ໍາ, ອຸປະກອນໄຟຟ້າສູນຍາກາດ, ທໍ່ລົດເມທີ່ປິດລ້ອມ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະລົດເມ, ອຸປະກອນ rectifier, ອຸປະກອນ smelting, rectifier ແລະສະຫຼັບ isolating. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການບິນ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແລະອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່.

busbar ທອງແດງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ (ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ busbar laminated, busbar ທອງແດງ laminated, busbar ປະສົມ, busbar ທອງແດງປະສົມ, busbar ທອງແດງເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ foil ທອງແດງ) ເປັນອຸປະກອນ conductive ອ່ອນຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.

ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທອງແດງຂອງຫມໍ້ແປງສາມາດງໍໄດ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທອງແດງແມ່ນ braid ທອງແດງຫຼື foil ທອງແດງ.

ສາຍເຊືອກຜູກທອງແດງ ແລະສາຍເຊືອກຜູກທອງແດງທັງສອງສາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍທອງແດງ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາແບ່ງປັນເອກະສານດຽວກັນ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ກໍານົດໃຫ້ພວກເຂົາແຍກຕ່າງຫາກ.

ສາຍເຊືອກສາຍທອງແດງແມ່ນສາຍໄຟຟ້າຊະນິດໜຶ່ງທີ່ປະກອບດ້ວຍສາຍທອງແດງທີ່ມັດ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນອຸປະກອນໄຟຟ້າແລະເອເລັກໂຕຣນິກອັນເນື່ອງມາຈາກ conductivity ທີ່ດີເລີດແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນ. ມີຫຼາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງສາຍ braided ທອງແດງ, ແລະໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບກໍລະນີການນໍາໃຊ້ເທິງສີ່.

ອຸປະກອນເສີມທາງລົດໄຟແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ອ້າງ​ເຖິງ​ນີ້​ປະ​ກອບ​ມີ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​, ນອນ​, ສ່ວນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​, roadbed​, ອຸ​ປະ​ກອນ​ຕ້ານ​ການ​ປີນ​ເຂົາ​, ວົງ​ເລັບ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແລະ​ສະ​ຫຼັບ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​. ໃນຖານະເປັນໂຄງສ້າງວິສະວະກໍາປະສົມປະສານ, ຕິດຕາມໄດ້ຖືກວາງໄວ້ເທິງຊັ້ນຍ່ອຍ, ມີບົດບາດຊີ້ນໍາໃນການດໍາເນີນງານຂອງລົດໄຟ, ແລະຮັບຜິດຊອບໂດຍກົງກັບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງຫຼັກຊັບມ້ວນແລະການໂຫຼດຂອງມັນ. ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງການດໍາເນີນງານຂອງລົດໄຟ, ອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງມັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງພຽງພໍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດໄຟເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພ, ຫມັ້ນຄົງແລະບໍ່ຕິດຂັດໃນຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ກໍານົດໄວ້.