ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານແມ່ນຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ. ແບດເຕີລີ່ພະລັງງານແມ່ນການປະສົມປະສານຂອງໂມດູນຫມໍ້ໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເປັນຊຸດຫຼືແບບຂະຫນານ, ແລະແຕ່ລະຫ້ອງຫມໍ້ໄຟຕ້ອງການວັດສະດຸ conductive ທີ່ທັງສອງສາມາດນໍາໄຟຟ້າແລະສະຫນອງ insulation. ສາຍ insulated ແບບດັ້ງເດີມແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມ. ຫຼັງຈາກການຮັບຮູ້ຂອງຕະຫຼາດ, ປະເພດຂອງ conductor ໄຟຟ້າແລະວັດສະດຸຊັ້ນດິນທີ່ແຍກອອກໂດຍ insulator -buຫວ່າງ- ໄດ້ຮັບການພິສູດວ່າເປັນອົງປະກອບ conductive ທີ່ເຫມາະສົມ.
ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂັບລົດຂອງລົດ, ການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນເກີດຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟແມ່ນ misaligned ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ການເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີຣີແບບດັ້ງເດີມມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະແນະນໍາແຖບລົດເມເປັນການແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານເພື່ອເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້.
ນີ້ຫວ່າງsປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍທອງແດງຫຼືອາລູມິນຽມ, ມີໂຄງສ້າງຮາບພຽງແລະແຂງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບສາຍເຄເບີ້ນແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີພື້ນທີ່ຕັດກັນດຽວກັນ, ພວກເຂົາສາມາດນໍາກະແສໄຟຟ້າໄດ້ຫຼາຍ, ສະຫນັບສະຫນູນພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາສາຍເຄເບີນ 15%, ແລະມີພື້ນທີ່ກວ້າງກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນກວ່າສາຍ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດແບດເຕີຣີກໍາລັງຊອກຫາການເພີ່ມພະລັງງານຂອງແບດເຕີລີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ busbars ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບແບດເຕີລີ່ລົດໄຟຟ້າແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາໄຟຟ້າໃນຍານພາຫະນະໃນອະນາຄົດ.
ໂຄງສ້າງ busbar ແມ່ນຮາບພຽງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີສໍາລັບການສົ່ງໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນ. ມັນມີຄວາມໂຄ້ງແລະຫນາແຫນ້ນກວ່າສາຍແບບດັ້ງເດີມ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການສ້າງມຸມທີ່ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມແຫນ້ນແຫນ້ນກັບລົດຕົວມັນເອງແລະເຮັດໃຫ້ມີຫ້ອງສໍາລັບອົງປະກອບໄຟຟ້າອື່ນໆ.
YIPU ໂລຫະເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງbusbars ທອງແດງພະລັງງານໃຫມ່. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີ busbars ທອງແດງ extruded, busbars ທອງແດງ impregnated, ຄວາມຮ້ອນ shrink sleeve busbars ທອງແດງ, busbars ທອງແດງອ່ອນ laminated, ແລະອື່ນໆ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບ busbars.
