ໃນຖານະເປັນສາຍເຄເບີ້ນແບບດັ້ງເດີມສໍາລັບສາຍສົ່ງ, ພວກມັນບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ແທ່ງທອງແດງແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງ, ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸກະແສໄຟຟ້າສູງ, ແລະໄດ້ປ່ຽນສາຍແບບດັ້ງເດີມເປັນອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ conductive ໃນຫຼາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ຫມູ່ເພື່ອນຫຼາຍຄົນຢາກຮູ້ຢາກເຫັນກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ busbar ທອງແດງແລະສາຍໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ດຽວນີ້,busbar ທອງແດງຜູ້ຜະລິດ Paige Rui ແບ່ງປັນບາງຈຸດກັບທ່ານ.
ໃນແງ່ຂອງຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກໃນປະຈຸບັນ: ແຖບທອງແດງມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງປະຈຸບັນສູງແລະຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາ. ພາຍໃຕ້ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກໃນປະຈຸບັນດຽວກັນ, ຄວາມຕ້ອງການພື້ນທີ່ຂອງສາຍເຄເບີ້ນແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າຂອງແຖບທອງແດງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຫຼຸດລົງ, ແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມຮ້ອນໄດ້ງ່າຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສູນເສຍພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຄວາມແກ່ຕົວຂອງສາຍ. ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງສາຍເຄເບີ້ນແບບດັ້ງເດີມໃນປະຈຸບັນແມ່ນບໍ່ດີເທົ່າກັບແຖບທອງແດງ, ແລະວັດສະດຸແລະໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງແຖບທອງແດງຈະກໍານົດຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງໃນປະຈຸບັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ຈາກມຸມເບິ່ງໂຄງສ້າງ: ສາຍເຄເບີ້ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສາມາດງໍໄດ້; busbar ແມ່ນແຂງແລະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ຂ້ອນຂ້າງແຂງ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດງໍໄດ້ງ່າຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໂຄ້ງພິເສດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບ.
ຈາກທັດສະນະຂອງເທກໂນໂລຍີການຜະລິດ: busbar, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ busbar, ເປັນ busbar ເຊື່ອມຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍອຸປະກອນຫຼາຍໃນສາຂາຂະຫນານໃນເສັ້ນທາງທົ່ວໄປ; ສາຍເຄເບີ້ນແບບດັ້ງເດີມແມ່ນເຮັດຈາກຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່າ conductors insulated. ການຕິດຕັ້ງແລະການຜະລິດສາຍເຄເບີ້ນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ, ແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າແຕ່ລະຄົນຈໍາເປັນຕ້ອງມີສາຍແລະສາຍເປັນເອກະລາດ. ການຕິດຕັ້ງຂອງbusbar ທອງແດງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສະດວກກວ່າ, ແລະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມຜິດພາດ. busbar ທອງແດງຫນຶ່ງສາມາດສະຫນອງໄຟຟ້າໃຫ້ກັບອຸປະກອນຫຼາຍໃນເວລາດຽວກັນ.
ຈາກທັດສະນະຂອງຫນ້າທີ່: ຫນ້າທີ່ຂອງbusbar ທອງແດງແມ່ນເພື່ອເກັບກໍາແລະແຈກຢາຍໃນປະຈຸບັນ, ດັ່ງນັ້ນກະແສທີ່ໄຫຼຜ່ານ busbar ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບ busbar ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະຍັງມີຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບພື້ນທີ່ຕັດຂອງ busbar. ຫນ້າທີ່ຂອງສາຍໄຟແມ່ນເພື່ອສົ່ງແລະແຈກຢາຍໄຟຟ້າ. ສາຍເຄເບີ້ນມີຄວາມສາມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຈະສົ່ງກະແສໄຟຟ້າແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນວົງຈອນສາມເຟດ, ດັ່ງນັ້ນໂຄງສ້າງສາຍສ່ວນໃຫຍ່ຖືກອອກແບບດ້ວຍສາມແກນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.