ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອ່ອນຂອງແຜ່ນທອງແດງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຕ່າງໆ, ຫມໍ້ແປງ, ສະຫຼັບ, busbars, ການແກ້ໄຂຈຸດ, ການຫລອມໂລຫະແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນສູງອື່ນໆເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ conductive ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ການເຊື່ອມຕໍ່ອ່ອນຂອງແຜ່ນທອງແດງຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນລົດຍົນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ conductive ໃນຫມໍ້ໄຟລົດຍົນ. ຄຸນນະພາບມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີສອງທາງເລືອກສໍາລັບການປິ່ນປົວຕ້ານການຜຸພັງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອ່ອນຂອງແຜ່ນທອງແດງໃຊ້ໃນລົດຍົນ. ຄັດຕິດແຜ່ນ nickel ຫຼືກົ່ວ electroplated.
ວິທີການຕິດແຜ່ນ nickel ແມ່ນການປົກຫຸ້ມດ້ວຍແຜ່ນ nickel, ແລະ stack ແລະເຊື່ອມແຜ່ນ nickel ຫນາ 0.1mm ດ້ວຍແຜ່ນ foil ທອງແດງເພື່ອສ້າງເປັນແຫນ້ນແຫນ້ນກັບແຜ່ນທອງແດງ. ພາກສ່ວນອ່ອນຂອງ busbar ຢືດຢຸ່ນທອງແດງແມ່ນປ້ອງກັນໂດຍແຂນທໍ່ຫົດຄວາມຮ້ອນ, ສະຫນອງການປ້ອງກັນ insulation. ແລະວິທີການນີ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາກວ່າ electroplating tin.
ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງ electroplating tin, ອາດຈະມີການແກ້ໄຂ electroplating penetrating ພື້ນທີ່ຂອງ stack ກາງ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຕົກຄ້າງສານເຄມີແລະ corrode ຜະລິດຕະພັນ, ຫຼຸດຜ່ອນ conductivity, ແລະສັ້ນອາຍຸການບໍລິການຂອງຜະລິດຕະພັນ.
