Busbar ທອງແດງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ໂດຍອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການແຈກຢາຍພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບລະຫວ່າງແຕ່ລະຈຸລັງຫຼືໂມດູນພາຍໃນຊອງ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວນໍາ, ເຊື່ອມຕໍ່ປາຍທາງບວກແລະລົບຂອງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟຫຼືໂມດູນເພື່ອສ້າງຊຸດຫຼືຂະຫນານ, ຂຶ້ນກັບແຮງດັນທີ່ຕ້ອງການແລະຄຸນລັກສະນະປະຈຸບັນຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ.
ນີ້ແມ່ນວິທີການbusbar ທອງແດງໃຊ້ໄດ້ກັບຊຸດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ EV:
ການຜະລິດກະແສໄຟຟ້າ: ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ busbar ທອງແດງແມ່ນການດໍາເນີນການກະແສໄຟຟ້າ. ໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ EV, ຈຸລັງຫມໍ້ໄຟຫຼາຍຫຼືໂມດູນຖືກເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດຫຼືຂະຫນານເພື່ອບັນລຸລະດັບແຮງດັນແລະປະຈຸບັນທີ່ຕ້ອງການ. busbar ທອງແດງຮັບປະກັນວ່າກະແສໄຟຟ້າໄຫຼລຽບລະຫວ່າງຈຸລັງຫຼືໂມດູນເຫຼົ່ານີ້.
ການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ: ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຊຸດ, ປາຍທາງບວກຂອງຫນຶ່ງເຊນ / ໂມດູນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ terminal ລົບຂອງຕໍ່ໄປ, ແລະອື່ນໆ. busbar ທອງແດງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ terminals ເຫຼົ່ານີ້, ການສ້າງເສັ້ນທາງໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການຈັດການນີ້ເພີ່ມແຮງດັນໂດຍລວມຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຄົງທີ່ໃນປະຈຸບັນ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານ: ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານ, terminals ທາງບວກຂອງເຊລ / ໂມດູນຫຼາຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຮ່ວມກັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ terminals ທາງລົບ. ແຖບ busbar ທອງແດງເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້, ອະນຸຍາດໃຫ້ຈຸລັງ / ໂມດູນທີ່ຈະແບ່ງປັນການໂຫຼດແລະລວບລວມຜົນຜະລິດໃນປະຈຸບັນທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ: ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ EV ສ້າງຄວາມຮ້ອນ. busbar ທອງແດງຊ່ວຍໃນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດພາຍໃນຊອງຫມໍ້ໄຟປະສິດທິພາບ. ການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາລະດັບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຊນ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນໃຫ້ແບດເຕີລີ່ດົນກວ່າແລະປະສິດທິພາບການປັບປຸງ.
Voltage Tap Points: ຊຸດຫມໍ້ໄຟ EV ມັກຈະມີແຮງດັນຫຼາຍ "ຈຸດແຕະ" ຕາມ busbar ທອງແດງ. ຈຸດທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການກວດສອບ ແລະດຸ່ນດ່ຽງຂອງແຕ່ລະເຊລ ຫຼືໂມດູນ. ລະບົບການຈັດການແບດເຕີຣີ (BMS) ໃຊ້ຈຸດທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອວັດແທກແຮງດັນຂອງເຊນ ແລະຮັບປະກັນວ່າເຊັລຍັງຄົງມີຄວາມສົມດູນ ແລະເຮັດວຽກພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ.
Redundancy ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື: ການອອກແບບ busbar ທອງແດງໂດຍປົກກະຕິລວມເອົາການຊ້ໍາຊ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ເສັ້ນທາງທີ່ຊ້ໍາຊ້ອນສາມາດຊ່ວຍຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າເຖິງແມ່ນວ່າບາງສ່ວນຂອງ busbar ທອງແດງຈະເສຍຫາຍຫຼືປະສົບຄວາມຜິດ.
ການແຍກໄຟຟ້າ: ໃນຂະນະທີ່ busbar ທອງແດງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການນໍາໄຟຟ້າ, ມັນຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສະຫນອງການແຍກໄຟຟ້າທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງຈຸລັງຫຼືໂມດູນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນຫຼືປະຕິສໍາພັນໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ໄດ້busbar ທອງແດງໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ EV ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ການກະຈາຍພະລັງງານປະສິດທິພາບ, ການຄຸ້ມຄອງປະຈຸບັນ, ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະການກວດສອບແຮງດັນພາຍໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ. ການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງຂອງມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
