ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium ເປັນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍໂມດູນຫມໍ້ໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ແຕ່ລະຊຸດຫມໍ້ໄຟແມ່ນເອກະລາດ. ແບດເຕີລີ່ຫຼາຍອັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ແນວໃດ? ພວກເຮົາຕ້ອງການຕົວເຊື່ອມຕໍ່ conductive ທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງດັນສູງແລະກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຫຼັງຈາກການທົດສອບຕະຫຼາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ອ່ອນຂອງ busbar ທອງແດງມີ conductivity ແລະ insulation ທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ conductive ຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ.
busbar ທອງແດງອ່ອນແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການແຜ່ກະຈາຍໂມເລກຸນການເຊື່ອມໂລຫະຂອງ foil ທອງແດງບາງ, ເຊິ່ງ punched ໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນ stamping ແລະປົກຫຸ້ມດ້ວຍແຂນ insulating. ປະເພດຂອງ busbar ທອງແດງອ່ອນນີ້ສາມາດທົນທານຕໍ່ກະແສຂະຫນາດໃຫຍ່.
ເມື່ອປຸງແຕ່ງອ່ອນໆbusbars ທອງແດງ, ການນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດຂອງວັດຖຸດິບ foil ທອງແດງຄວນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະອັນທີສອງ, ການປິ່ນປົວ deburring ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອລົບລ້າງຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: corrosion, oxidation, stains ນ້ໍາມັນ, ແລະຮອຍແຕກທີ່ມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແຖບທອງແດງອ່ອນທີ່ມີລາມິເນດຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງສູງສໍາລັບຮູ threaded ແລະຂຸມການຕິດຕັ້ງ. ທໍ່ busbar ທອງແດງສາມາດໄດ້ຮັບການ punched ໂດຍກົງໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຂໍ້ຕໍ່ສາຍ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງສະດວກແລະໄວ.
busbar ທອງແດງອ່ອນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ conductive ຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ນອກເຫນືອໄປຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນລະຫວ່າງຫມໍ້ແປງ, ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ແລະອຸປະກອນ conductive ຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆ.
ຊັ້ນ insulation ຂອງ busbar ທອງແດງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ PVC ຄວາມທົນທານພິເສດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ແລະ conductor ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນຕ້ານ corona T2 ທອງແດງສີແດງ. ອີງຕາມຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີປະເພດ extrusion, ປະເພດ immersion, ແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫົດແຂນປະເພດແຖບທອງແດງ. ຜະລິດຕະພັນ busbar ທອງແດງຂອງພວກເຮົາແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະງໍ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຕິດຕັ້ງ, ແລະມີຄວາມງາມ, ເຫມາະສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນພະລັງງານ.
