busbars ທອງແດງເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ໃຫ້ບໍລິການເປັນ conductors ໄຟຟ້າ. ວັດຖຸດິບຕົ້ນຕໍແມ່ນທອງແດງ, ເຊິ່ງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງອອກແບບ busbars ທອງແດງທີ່ມີພື້ນທີ່ຕັດກັນຂະຫນາດໃຫຍ່. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຂະຫນາດຂອງການອອກແບບ, ແຕ່ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນເພີ່ມເຕີມໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ແບດເຕີຣີແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນໃນເຮືອແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບຂັບໄຟຟ້າແມ່ນກຸນແຈທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງລົດ, ແລະການອອກແບບ busbars ທອງແດງໃນໄດໄຟຟ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຫຼາຍ.
busbars ທອງແດງເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ສະນັ້ນວິທີການຄິດໄລ່ພື້ນທີ່ຕັດຂອງເຂົາເຈົ້າ?
ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຂະຫນາດບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ,busbars ທອງແດງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີພື້ນທີ່ຕັດສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແມ່ນໄດ້ຖືກຄັດເລືອກເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການອອກແບບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ພື້ນທີ່ທາງຕັດແລະການເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງ busbars ທອງແດງແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກໃນປະຈຸບັນ, ແລະພື້ນທີ່ຕັດຂອງ busbars ທອງແດງແມ່ນຄິດໄລ່ໂດຍອີງໃສ່ overcurrent ແລະປະຈຸບັນ.
ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຂະຫນາດບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, busbars ທອງແດງທີ່ມີພື້ນທີ່ຕັດກັນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກເລືອກເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການອອກແບບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ພື້ນທີ່ທາງຕັດແລະການເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງ busbars ທອງແດງແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກໃນປະຈຸບັນ, ແລະພື້ນທີ່ຕັດຂອງ busbars ທອງແດງແມ່ນຄິດໄລ່ໂດຍອີງໃສ່ overcurrent ແລະປະຈຸບັນ.
ອີງຕາມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຕົວຈິງຂອງ busbar ທອງແດງແລະຄຸນລັກສະນະຂອງວັດຖຸດິບການຜະລິດ, ອຸນຫະພູມສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບ busbar ທອງແດງບໍ່ຄວນເກີນ 105 ℃. ອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການທົດສອບຄວນຈະເປັນອຸນຫະພູມສະເລ່ຍພາຍໃນກ່ອງຄວບຄຸມ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມທີ່ອະນຸຍາດຂອງ busbar ທອງແດງອະທິບາຍອຸນຫະພູມເປັນເວລາດົນນານຫຼັງຈາກ busbar ທອງແດງບັນລຸຄວາມສົມດູນຄວາມຮ້ອນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ມີການຈັດອັນດັບ.
YIPU Metal ເປັນຜູ້ຜະລິດພະລັງງານໃຫມ່busbars ທອງແດງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ, ແລະສໍາລັບການສົ່ງໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນວົງຈອນ. ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ laminated busbars ທອງແດງອ່ອນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ປະສິດທິພາບ dissipate ຄວາມຮ້ອນ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜະລິດໂດຍລົດແລະຜົນກະທົບຕໍ່ electrodes ຫມໍ້ໄຟ.
