ຊຸດແບັດເຕີລີແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕາມອຸນຫະພູມຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ລະບົບຈະໃຊ້ມາດຕະການທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຄວບຄຸມມັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ປອດໄພແລະເຫມາະສົມ. ຄວາມປອດໄພຂອງມັນສະເຫມີເປັນຈຸດສົນໃຈຂອງຕະຫຼາດ.busbars ທອງແດງ, ເປັນການແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມກັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະເປັນທີ່ນິຍົມຂອງຕະຫຼາດ.
ໂຄງສ້າງ busbar ທອງແດງອ່ອນແມ່ນອ່ອນແລະເປັນປະເພດຂອງວັດສະດຸ conductive ທີ່ສາມາດອອກແບບໄດ້ຕາມໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ. ມັນສາມາດງໍໄດ້ຕາມຮູບພາບທີ່ຕ້ອງການເພື່ອບັນລຸຮູບແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະວັດສະດຸ insulation ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຕາມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
BMS, ໂດຍຜ່ານການຄຸ້ມຄອງປະຈຸບັນແລະການປົກປ້ອງ overload, ສາມາດຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຫຼີກເວັ້ນການປະກົດຕົວຂອງສະຖານະການ overcurrent, ເຊິ່ງເປັນມາດຕະການທີ່ສໍາຄັນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊຸດຫມໍ້ໄຟບໍ່ເສຍຫາຍຈາກການໂຫຼດເກີນ.
ຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນສໍາລັບ busbars ທອງແດງໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ busbars ທອງແດງອ່ອນແລະ busbars ທອງແດງແຂງ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນວ່າ busbar ທອງແດງອ່ອນໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ອ່ອນໂຍນຂອງແຜ່ນທອງແດງແລະໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະການແຜ່ກະຈາຍໂມເລກຸນເພື່ອເຊື່ອມທັງສອງປາຍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ໂຄງສ້າງແຂງຢູ່ທັງສອງສົ້ນແລະໂຄງສ້າງອ່ອນຢູ່ກາງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ busbar ທອງແດງແຂງ, ອ່ອນbusbar ທອງແດງພຽງແຕ່ມີຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍ, ແຕ່ປະສິດທິພາບຂອງມັນແມ່ນສູງຫຼາຍ, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບສາມາດຊົດເຊີຍການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດ.
YIPU ໂລຫະເປັນຜູ້ຜະລິດ busbars ທອງແດງພະລັງງານໃຫມ່, ລວມທັງ busbars ທອງແດງອ່ອນ laminated, busbars ທອງແດງ extruded, busbars ທອງແດງ immersed, ແລະອື່ນໆ.
